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“Tenemos que ser sinceros en que los despidos no se han frenado, los equipos de torres continúan parándose”

28 DE noviembre DE 2025

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El concejal de Comodoro Rivadavia, Ezequiel Cufré, habló sobre la situación de la Cuenca. “Nosotros en Chubut no tenemos un problema de recurso, no es que no hay petróleo en el subsuelo. Hay petróleo pero todo depende de lo eficiente que seamos para lograr ponerlo en la superficie. Acá la discusión es económica”, reconoció.

En este sentido, señaló -en diálogo con Radio de Camioneros- que “durante todo el año pedí una mesa de trabajo, en la que estén todos los actores”.

“La información debe ser divulgada hacia toda la comunidad, porque se transitó todo el año sin saber bien lo que iba ocurriendo”, dijo.

Asimismo, aclaró que “por eso hago un llamado de atención cuando se realizan anuncios, sobre cómo va a cambiar la realidad de un momento a otro con la quita de las retenciones”.

“Creo que la situación económica que está pasando la actividad hidrocarburifera requiere de más incentivos o de mayores compromisos”, indicó.

En este marco, destacó que “el anuncio de la quita de las retenciones, se estableció en una mesa de trabajo por 60 días, para ver qué aporte hace la Provincia, qué aporte hacen las fuerzas de trabajo y las empresas”.

“Si bien cada Provincia va a hacer su acuerdo, entiendo que se va a converger en algo similar para todos: un sistema de escalonamiento, en donde se establece que cuando el precio esté por debajo de los 65 dólares, se le quite los 8 puntos de retenciones”, afirmó.

“Cuando esté entre 65 y 80 dólares, va a haber un escalador, que todavía no se anunció, eso significa que por momentos se sacará el 50% y en otros el 75% y cuando supe los 80 dólares el barril de exportación, se mantendrán los 8 puntos. Esto es un esquema de retenciones móviles por precios”, explicó.

A su vez, aseveró: “Y acá ya tenemos una novedad, y es que nunca se firmó la quita, sino que va a haber un escalador. El Estado tiene una gran responsabilidad en comunicar las cosas como corresponde, porque si no se crean falsas expectativas y después nadie da la cara para explicar las cuestiones que están atravesando”.

“Tenemos que ser sinceros en que los despidos no se han frenado, los equipos de torres continúan parándose, si hablamos del Golfo, hace cuatro meses que en la provincia de Santa Cruz no se perfora un solo pozo, y en la parte de Chubut tenemos cuatro equipos de torres con la seguridad de que ahora en diciembre van a parar alguno”, expresó.

“Yo desde principios de este año, vengo diciendo que el mapa hidrocarburífero en la República Argentina ha cambiado”, resaltó.

“Cuando nosotros decimos yacimientos maduros o Cuencas de 100 años, no quiere decir que en estos lugares no esté el recurso. Nosotros en Chubut no tenemos un problema de recurso, no es que no hay petróleo en el subsuelo. Hay petróleo pero todo depende de lo eficiente que seamos para lograr ponerlo en la superficie. Acá la discusión es económica. O sea, no es que se agotó el petróleo. Nosotros tenemos casi 14 años de reserva, está ahí, sabemos cómo sacarlo, es un problema económico”, añadió.

“Lo que está en discusión es que en yacimientos como Vaca Muerta, las empresas sacan el petróleo de una manera más barata. Alrededor de 10 dólares sale sacar un barril a la superficie y en nuestra Cuenca sale cerca de 35 dólares. Entonces, ahí es donde entra el factor rentabilidad que tienen las empresas. Por eso, las inversiones se están yendo masivamente para Vaca Muerta”, enunció.

“Y ahí es donde cualquier herramienta que se ponga arriba de la mesa para ayudar a mejorar la rentabilidad del Golfo San Jorge, vamos a permitir , en principio, retener que no se nos vayan las inversiones”, analizó.

“Yo, particularmente, creo que es necesario discutir una ley de Cuencas Maduras en donde se otorguen beneficios porque si no, va a ser imposible sostener esa inversión”, recalcó.

Finalmente, Cufre recordó: “Necesitamos mayores medidas. Es de suma urgencia poder hacer algo con el IVA que tributa la cuenca en nuestra actividad. Por ejemplo, disminuir la carga impositiva”.

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