El abogado de la empresa Patagonia Argentina, José María Ferreira de las Casas, habló en Malas Lenguas, confirmó la presentación de una impugnación en el proceso licitatorio del transporte público en Comodoro Rivadavia y cuestionó con dureza la evaluación realizada por la comisión de preadjudicación.
“El modo en que se calificó la propuesta de Patagonia fue tortuoso. No había que hacer orden de mérito”, sostuvo el letrado, al tiempo que recordó que en el primer dictamen de la comisión ese criterio no se había aplicado.
En ese sentido, explicó que tras la presentación de un amparo por parte de la empresa, se exhortó al municipio a elaborar un orden de mérito y ajustar la evaluación a lo establecido en el pliego. “Patagonia tenía el mejor precio del pliego”, remarcó.
Ferreira de las Casas también planteó que existían alternativas dentro del proceso que no fueron consideradas. “Había escenarios para rechazar ambas propuestas y que la licitación quede desierta. En esas situaciones, Patagonia quedaba con las líneas de colectivos”, afirmó.
Además, cuestionó la descalificación de la firma, señalando que se dio a partir de una impugnación presentada por la empresa competidora. “La comisión de preadjudicación descalifica a Patagonia por la impugnación solicitada por la otra empresa”, indicó, aludiendo a una causal de carácter formal.
El abogado advirtió que, de no resolverse la situación en los plazos establecidos, la compañía podría avanzar por la vía judicial. “Si Patagonia no resuelve este asunto en el plazo dado, puede ir al fuero contencioso administrativo y llevar adelante una demanda para anular el proceso”, explicó.
Por otra parte, expresó preocupación por el impacto económico de la decisión. “Me sorprende que la comunidad de Comodoro va a tener que pagar 20 millones de dólares de diferencia entre el grupo Patagonia y el ganador. Estamos ante una decisión sesgada económica y política que no resuelve la situación del transporte con reglas parejas”, sostuvo.
Finalmente, descartó que desde la empresa exista intención de abandonar el servicio en la ciudad. “No oí en ningún momento que los directivos de Patagonia quieran dejar de brindar el servicio en Comodoro Rivadavia, aunque tienen una cláusula para hacerlo. Mi opinión como profesional es que no avancen en eso”, concluyó.
