Julio Otero, jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional, fue otro de los que dijo presente en la conferencia de prensa de este jueves por la mañana y en relación a la situación actual de la Ruta 3 afirmó que “a través de las horas hemos visto como sigue, queremos tener todas las miradas técnicas para que nos permita seguir con los pasos siguiente, que es la reparación y rehabilitación de la ruta”.
Además, sostuvo: “Las pautas están definidas. Desde lo operativo estamos trasladando equipos para hacer los trabajos cuando podamos ingresar al pie de talud a reconstruir estos 200 metros de pavimento”.
“Se va a restituir a la condición que tenía originalmente, básicamente queremos fijar los tiempos cuando podamos ingresar. La recuperación de la transitabilidad va a ser al 100%, no habrá diferencial”, agregó Otero.
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En esta línea, puntualizó que “la ruptura es producto de la erosión costera y cuando se hicieron las obras del acceso norte cortamos los taludes y nos metimos contra el cerro, se hizo lo que no se tendría que haber hecho”.
“La comunidad de Comodoro tiene que analizar cómo se soluciona esto, para nosotros es hacer la variante de la Ruta 3, pero el conflicto de los 54 mil vehículos que transitan a diario no se soluciona aun restituyendo la transitabilidad de la ruta”.
Finalmente, el jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional aseguró: “La única solución y alternativa que tiene la ciudad para contar con un tránsito seguro y permanente es el viaducto”.