El secretario de Gobierno de Comodoro Rivadavia, Sergio Bohe, expuso los principales lineamientos del presupuesto 2026 y aseguró que será la hoja de ruta de la gestión municipal, con foco en la mejora de los servicios concesionados y la infraestructura urbana.
En ese marco, Bohe puso el acento en tres ejes clave: los servicios de agua, luz y cloacas, la higiene urbana y el transporte público. Sobre este último, remarcó que se trata de un cambio estructural tras años de prórrogas. “Esperamos lograr un salto de calidad en el servicio, después de muchos años de desgaste”, indicó.
El nuevo sistema de transporte, que ya fue adjudicado y se encuentra en proceso de firma, tendrá una concesión por los próximos 10 años. Según explicó, la transición se desarrollará en los próximos meses y será clave para mejorar la experiencia de los usuarios.
El funcionario también reconoció que la ciudad arrastra problemas históricos en materia de movilidad y crecimiento urbano. “En los últimos 20 años se perdió cerca de un millón de pasajeros en el transporte público y el tránsito colapsó, especialmente en la Ruta 3”, advirtió. Además, señaló que existe una deuda pendiente con el acceso a barrios que crecieron en los últimos años, como Bella Vista Sur y Ara San Juan, donde las condiciones viales dificultan la circulación.
Por otro lado, Bohe fue crítico con la empresa Camuzzi por la falta de inversión en la ciudad. “No hay nada nuevo: anunciaron obras millonarias para la Patagonia, pero acá no llegaron”, cuestionó.
En ese sentido, adelantó que el municipio continuará ejecutando obras de gas con recursos propios, pese a que no es su competencia directa. “Hacemos las obras y se las entregamos a la empresa para que opere. Es una situación que vamos a revisar”, afirmó.
Asimismo, no descartó avanzar con reclamos formales y acciones conjuntas con otras ciudades de la región para exigir mayor inversión. “La Patagonia tiene que estar en el mapa de estas empresas”, subrayó.
Finalmente, Bohe indicó que el desafío de la gestión será mejorar la calidad de vida de los vecinos a través de políticas integrales que aborden el transporte, la infraestructura y los servicios públicos.
