La Cámara Argentina de Industrias Pesqueras (CAPIP) y la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), Camara Empresaria de Pesca - Golfo San Jorge y Asociación Pescadores del proyecto de ley denominado "Ficha Limpia", debido a que las observaciones y sugerencias técnicas presentadas por el sector productivo no han sido integradas en el texto actual.
Las instituciones desean dejar sentada una postura clara: el sector pesquero acompaña y promueve toda iniciativa que busque mejorar la transparencia de los procesos y la rendición de cuentas públicas vinculadas a las matrices productivas del mar. Sin embargo, consideran que una norma de esta envergadura debe ser justa, técnicamente sólida y equitativa.
Para lograr una ley que cumpla con su propósito sin vulnerar derechos ni poner en riesgo la estabilidad de la industria, consideraron indispensable la incorporación de los siguientes puntos:
1. Planificación generalizada vs. estigmatización
Entendiendo que la "Ficha Limpia" debe ser una iniciativa que incluya a la pesca dentro de una planificación estratégica generalizada. Aplicar normativas de excepción exclusivamente sobre la actividad genera una estigmatización innecesaria sobre un sector que es motor de empleo y divisas para la región.
2. Preservación de la continuidad empresaria
Solicitaron que se incorporen los institutos legales que pueden sobrevenir a una quiebra como excepciones explícitas a la caducidad automática de permisos. La ley debe permitir la supervivencia de las unidades productivas bajo marcos legales vigentes, protegiendo así las fuentes de trabajo.
3. Realidad operativa y biológica
Es fundamental aclarar que el plazo de inactividad de una embarcación solo debe contabilizarse durante los momentos de posibilidad operativa de la especie objetivo. Ignorar los ciclos biológicos y las temporadas de veda al computar la inactividad es un error técnico que castiga injustamente a los armadores.
4. Respeto al debido proceso y la vía recursiva
Reafirmaron que cualquier sanción que derive en consecuencias sobre la titularidad de permisos debe encontrarse firme y consentida, habiéndose agotado la vía recursiva correspondiente. La seguridad jurídica es un derecho constitucional que no puede ser soslayado por una reglamentación administrativa.
5. Gravedad de las faltas y autoridad competente
Las faltas graves en el ámbito marítimo deben estar claramente tipificadas como no enmendables y deben haber sido materia de sanción exclusiva por parte dela Autoridad Marítima Nacional. La ambigüedad en la definición de estas faltas genera discrecionalidad y desprotección.
Compromiso con la transparencia
Reiteraron su compromiso inclaudicable con la transparencia y la ética en la gestión de los recursos públicos y privados. El sector pesquero no teme a la fiscalización, sino a la falta de coherencia técnica en las normas que regulan su existencia.
Instaron a los legisladores a reabrir el canal de diálogo para que la "Ficha Limpia" sea una herramienta de mejora real y no un obstáculo para el desarrollo productivo del mar argentino.
Cámara Argentina de Industrias Pesqueras (CAPIP) y la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), Camara Empresaria de Pesca - Golfo San Jorge y Asociación Pescadores Artesanales de Rawson.
